大家的新能源汽车都是多少钱买的,对新入手准备买新能源汽车的有什么建议?

我买的是极氪001 WE版本四驱+空悬,当时有国补,加上初始订单5000抵20000,裸车价格28.6W,目前不到一年行驶大概9000km,希望从我个人的选车经验上可以给大家一点灵感。

我认为无论买什么车最需要明确两个东西:自己的需求和自身的条件!下面展开来讲讲。

1、自身的需求:

每个人对于用车的需求都是不同的,而由于不同的车型定位上的差异,并不是所有的车都能够满足自身需求,因此明确自己需求,买一个最符合自己要求的车是最重要的。

例如我为什么选择极氪001 ,就是我权衡了自己的需求最终定下来的结果。

我的需求:空间要大,性能好,整车体验舒适,必须是智能电动车,颜值要高!

由于用车还是偏向于家庭用车,对于大空间和舒适性还是有比较高的要求,同时我个人开车风格有时候比较激进,偶尔开车自驾,因此选择了四驱+空悬的配置,这样可以兼顾性能和舒适性需求。因此在和Model Y和P7的比较中,我因为舒适性PASS掉了Model Y,因为空间PASS掉了P7,不是说他们不好,反而这两个车都是很好,只是相对不太符合我的用车需求。

其实说白了,就是要明确自身的需求,不可能有一种车可以符合所有的人,车没有对错,只有合不合适自己,所以明白自身需求,选择适合自己的车就好!

2、自身的条件:

买车尤其是买电动车,自身条件也是极为重要的考量因素的。

首先是经济条件,买车第一看的就是价格,否则人均牛马劳了,我们需要权衡买车和养车的费用进行价格区间的锁定。

而我当时能够接受的价格就是30W以内的价格了,就像上文说过,我前期对比过Model Y和P7,最终在对比了Model Y/小鹏P7/ZEEKR 001后选择了ZEEKR 001 WE版四驱车型。未选择其他两款车的原因是我一直认为Model Y价格虚高,性价比太低;而小鹏P7四驱版本价格贵,当时接近35W。

当时我买车时MY两驱和ZEEKR 001两驱对比

以降价后价格和ZEEKR 001基本一致的特斯拉MY两驱车型进行对比,可以看出来ZEEKR 001两驱车型无论电池电量或续航里程都是比特斯拉高的,加上ZEEKR 001内饰等用材优于特斯拉MY,因此可以看出来ZEEKR 001的BOM成本远高于特斯拉MY,也就是说毛利率是远低于特斯拉MY的。所以我认为至少和特斯拉比,ZEEKR 001还是物有所值的,同时特斯拉MY还是有很大的降价空间的。

其次是充电条件,我认为再快的在外充电也比不上家充方便!因此家中具备充电条件尤其重要!

例如答主由于自己小区可以安装充电桩,在自己车位就可以充电,下班后车子如果没电了就插上充电枪,第二天就元气满满了!同时我也见到了很多YOU版车主,虽然在外面合作的充电桩可以有车主权益免费充电,但是实际上也是体验较差,每周都要去充电桩等一个多小时,如果排队可能需要等更久,偶尔几次可以接受,经常排队就会让人体验很差,因此审视自身充电便利性也是很重要的一个因素。

最后,如果为求稳妥,一定要看车主口碑,这里的车主指的是真实车主,而不是一些垂直平台里面的车主言论,因为那里的口碑是可以刷出来的!就跟淘Bao里面的好评返现一样,厂家会通过发油卡和购物卡的形式让一些认证车主刷口碑的,可以让买过的朋友谈谈感受和车主群里面大家的评价;同时一些媒体的测评也是看看就好,一些网络上的黑粉水粉也不要管。只有买车的车主是最有资格评价车子好坏的,谁也不可能花着钱买来坏的商品反而还在这给厂家说好话的!

太原新能源汽车服务中心

BMS故障、单体电池故障、高压线路故障

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